【太平洋汽車網(wǎng)】目前國內(nèi)鑒定車漆補做的時間節(jié)點的機構(gòu)相對較少，而且很少接待個人，鑒定費用也相對較高，而且做完鑒定后鑒定報告廠家也不一定認(rèn)可，而且也不一定能鑒定得出來。

原車漆和后補漆的區(qū)別

首先是油漆的質(zhì)量有差別，原車漆是經(jīng)過工廠涂裝技術(shù)部門認(rèn)證了的漆，附著力、耐腐蝕性、耐磨性都非常好。維修廠的漆質(zhì)量差別還是很大的，同一個部位不同修理廠的報價也會有很大差別，因為漆的質(zhì)量不一樣，進價就不一樣，所以噴漆不能只圖便宜。其次是噴涂的工藝差別，這是最關(guān)鍵的。首先原車噴漆是真正的無塵車間，里面是沒有人的，全是機器在操作，即使人需要進去，也需要把身上完全除塵后才可以進去。

后補漆的缺點：

后噴的漆無法達(dá)到原車漆的工藝。首先車間無法達(dá)到無塵，噴漆時能把門關(guān)上就不錯了。其次都是人工在操作，在均勻性和車漆厚度上，和機械噴的是無法比的。后補用的漆質(zhì)量與廠家用的有差別，在4S店補可能與廠家用的一樣，也有可能不一樣，反正你去補漆會跟你說是原廠漆。漆的顏色都是自己調(diào)出來的，若是車子是一些不好調(diào)的顏色，可能調(diào)漆時就已經(jīng)有色差了。另外因噴涂工藝問題會產(chǎn)生色差，若是你噴的漆沒有色差，那是遇到了好的油漆師傅，我們不仔細(xì)看，看不出來而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）