【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）除了進(jìn)取型是兩驅(qū)外，其余的驅(qū)動(dòng)方式都是四驅(qū)，并且是前置四驅(qū)。是為了讓四個(gè)輪胎都能保持較好的抓地力。

奧迪A7 Sportback配備新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)最早應(yīng)用于奧迪高性能車型RS5上。在新的中央差速器內(nèi)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪，顧名思義，冠狀齒輪就是因其輪齒像皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而得名。冠狀齒輪中央差速器全面超越了前代技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)范圍更大、效率更高的動(dòng)力分配，進(jìn)一步提升了牽引性能，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量也大大降低。

通常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的60%傳至后橋、40%傳至前橋。如果車輪開始失去抓地力，中央差速器可主動(dòng)將動(dòng)力分配給車輪附著力更好的車軸，這種反應(yīng)就像條件反射一樣迅速。極端情況下，最多可將85%的動(dòng)力傳導(dǎo)到后橋，將70%的動(dòng)力將輸出到前橋。確保車輛在任何復(fù)雜路面條件下都可以獲得卓越的抓地力和穩(wěn)定準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向能力，避免出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況，從而為車輛提供更高的主動(dòng)安全性，也給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）