【太平洋汽車網(wǎng)】自動檔變速箱是沒有所謂的壽命的，只要你使用得當(dāng)是完全沒有問題的，正確駕駛，正常保養(yǎng)，產(chǎn)品沒有質(zhì)量缺陷，應(yīng)該和車輛壽命一致。

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備。汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機(jī)械無級自動變速箱(簡稱CVT)、電控機(jī)械自動變速箱(簡稱AMT)、DCT（雙離合自動變速箱）。

CVT通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區(qū)別在于，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。CVT已經(jīng)有了一百多年的歷史，CVT也指英特爾清晰視頻技術(shù)、電容式電壓互感器。

AT 代表自動變速器(automatic transmission）自動變速器，又稱自動檔。自動變速器由 液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)組成。能根據(jù)路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會被換檔搞得手忙腳亂。

AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機(jī)械自動變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動變速系統(tǒng)。自動變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機(jī)的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實(shí)現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。

雙離合變速箱簡稱DCT，英文全稱為Dual Clutch Transmission，因?yàn)槠溆袃山M離合器，所以有人稱“雙離合變速器”。雙離合變速箱起源于賽車運(yùn)動，它最早應(yīng)用在80年代的部分賽車上，時至今日這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有20余年的歷史，在技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）