【太平洋汽車網(wǎng)】撥叉屬于變速箱內(nèi)部部件，且為非易損件，理應(yīng)在保修范圍內(nèi)，詳情建議查看延保合同。

變速器換擋叉又叫撥叉，作用是撥動同步器齒環(huán)百，以實現(xiàn)各前進檔齒輪的結(jié)合與分離，倒檔齒輪無同步器，撥叉直接撥動倒檔齒度輪，以達到切換倒檔。作為汽車變速箱上的重要部件，撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉是用于變速的，主要用在操縱機構(gòu)中就是把2個咬回合的齒輪撥開來再把其中一個可以在軸上滑動的齒輪撥到另外一個齒輪上以獲得另答一個速度。即改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置，實現(xiàn)變速。

簡單式變速器有效率高、構(gòu)造簡單使用方便的優(yōu)點，但檔數(shù)少，i變化范圍小(牽引力、速度范圍小)，只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。若增加i的范圍，則使變速器尺寸加大，軸跨度增加，為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大，可采用組成式變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）