【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳（詢底價(jià)|查參配）用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是：4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口豐田技術(shù)國產(chǎn)制造。

威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家zhidao庭入門級(jí)車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳的發(fā)動(dòng)版機(jī)配備的是國產(chǎn)的 16 氣門 5A-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與國內(nèi)的權(quán)常用的 8A 發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相應(yīng)的最大功率也增加到了68kw 。傳動(dòng)系統(tǒng)搭配來自愛信的5速手動(dòng)變速箱和齒比經(jīng)過優(yōu)化的4速自動(dòng)變速器。11.4 秒的百公里加速對(duì)于一輛 1.5 升的自動(dòng)擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合全新i-Super AT變速箱，保證高動(dòng)力輸出效能的同時(shí)，更提供了優(yōu)異節(jié)油性能，實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長筏形車頂設(shè)計(jì)及車身上多處設(shè)置的F1動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流鰭，能大幅降低風(fēng)阻，進(jìn)而減少油耗，加上輕量化剛性車身結(jié)構(gòu)，完美確保了行駛間的平穩(wěn)性和駕乘舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）