【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配）的霧燈開關(guān)在駕駛座左邊的控制面板，燈光功能控制按鍵都設(shè)置在了主駕駛中控區(qū)域，旋鈕上分別對應(yīng)的是關(guān)閉燈光、自動(dòng)、示寬燈和遠(yuǎn)近光以及后霧燈。旁邊的旋鈕就是用來調(diào)節(jié)捷達(dá)VS5大燈高度。打到近光燈后拉出就能開啟霧燈。一般來說霧燈的開關(guān)方法都會(huì)標(biāo)注在車輛的使用說明書上，仔細(xì)查閱就可以了。

1979年，第一款捷達(dá)產(chǎn)品在歐洲上市，1991年12月5日第一輛國產(chǎn)捷達(dá)在一汽-大眾轎車場下線。作為中國汽車市場的拓荒者，捷達(dá)收獲了市場增長的紅利，至2016年累計(jì)銷售超過360萬輛；作為中國汽車市場消費(fèi)者教育的開拓者，捷達(dá)有「公路精神」、「神車」和「中國家轎第一品牌」等贊譽(yù)。

盡管「黃袍加身」，想要自立為王依然是一件非常艱難的事情，畢竟所有的贊譽(yù)都有一個(gè)前提，即一汽-大眾捷達(dá)。對于中國消費(fèi)者來說，汽車并非就簡單的交通工具。在相當(dāng)長的時(shí)間和相當(dāng)廣的范圍內(nèi)，汽車還是身份和財(cái)富的象征，是一個(gè)人社會(huì)地位的體現(xiàn)，是社會(huì)秩序的量化尺度。

捷達(dá)的成長的得益于多方因素，其一，早期的中國市場一片空白，捷達(dá)的先發(fā)優(yōu)勢比較明顯，與消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知伴隨成長，甚至捷達(dá)已經(jīng)成為家庭轎車的代名詞；其二，德國品質(zhì)成為消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品質(zhì)量定義的標(biāo)準(zhǔn)，時(shí)至今日豪華品牌第一陣營依然是德系品牌的天下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）