【太平洋汽車網(wǎng)】V12發(fā)動機(jī)與V8發(fā)動機(jī)區(qū)別就是在于發(fā)動機(jī)12缸與8缸，V12的缸數(shù)多，發(fā)動機(jī)的缸數(shù)越多，越難控制，控制系統(tǒng)越復(fù)雜，首先是缸體的制造工藝，v12就比V8要求嚴(yán)格多了。

    v8發(fā)動機(jī)現(xiàn)在來看絕對是高端發(fā)動機(jī)當(dāng)中的一種，現(xiàn)在大多數(shù)的高端汽車或者動力型汽車上面都由使用這種發(fā)動機(jī)。V8發(fā)動機(jī)的原理和其他發(fā)動機(jī)的原理一樣，V8表示的是發(fā)動機(jī)汽缸的排列形式和缸數(shù)。汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。8個氣缸分成兩組，每組4個，成V型排列。是高層次汽車運(yùn)動中最常見的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其在美國，IRL，ChampCar和NASCAR都要求使用V8發(fā)動機(jī)。

    v8發(fā)動機(jī)的汽車有以下幾種：Jeep-切諾基SRT8、梅賽德斯奔馳-C63、寶馬X5和X6、凱迪拉克凱雷德、卡宴Cayenne、悍馬H2、雷克薩斯Ls460、雷克薩斯Ls600hl、大眾輝騰、大眾途銳、豐田陸地巡洋艦、法拉利F360、法拉利F430、瑪莎拉蒂總裁、捷豹XJ8、捷豹XK、克萊斯勒300C、奧迪Q7等，這些車型搭載都是v8發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）