【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】M擋是手動(dòng)模式，D擋位是自動(dòng)模式。使用D擋位時(shí)駕駛員只需要操控油門(mén)踏板就可以了，變速器電腦會(huì)自動(dòng)控制升擋過(guò)程。如果將擋把置于M擋的位置時(shí)，升擋時(shí)需要駕制駛員撥動(dòng)擋把，否則變速器只會(huì)固定在當(dāng)前擋位不會(huì)自動(dòng)升擋。如果手動(dòng)換擋模式使用得當(dāng)，相對(duì)于D擋位來(lái)說(shuō)要節(jié)省一定的燃油消耗，同時(shí)還可以提升駕駛樂(lè)趣。

P檔是Parking，在停車(chē)后掛入該檔位就可以防止車(chē)輛后溜。特別是在坡道停車(chē)一定要掛入該位置，并配合手剎一起使用能防止車(chē)輛后溜造成傷害或事故。

R檔是Reverse，倒車(chē)檔。在車(chē)輛停穩(wěn)后才可以掛入該檔位上，用于車(chē)輛后退行駛，比如倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)等，如果沒(méi)停穩(wěn)時(shí)就掛入R檔位容易損壞變速箱內(nèi)部零件。

N檔是Neutral，一般都是在等紅綠燈的時(shí)候可以掛該檔位，在配合手剎就更加安全了。但不建議N檔滑行，雖然能節(jié)省一定的燃油，但是失去動(dòng)力的車(chē)輛面對(duì)突發(fā)狀況就顯得非常被動(dòng)，缺乏安全感。

D檔是Drive，前進(jìn)擋也叫驅(qū)動(dòng)擋。變速桿移入該檔位時(shí)變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)加減檔，換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛方式及車(chē)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較大或噪音比較大時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大或者該檔位與速度不匹配導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升發(fā)出異響，就一定要切換檔位了。

S檔是Sport，運(yùn)動(dòng)模式在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會(huì)延遲，這樣的目的就是使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而使得車(chē)輛動(dòng)力加大。通常這個(gè)檔位非常適合走越野，當(dāng)然油耗也會(huì)稍微高一些。

L檔是Low，在下坡時(shí)可以掛入L檔位低速擋，有點(diǎn)類似使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車(chē)片的磨損延長(zhǎng)使用壽命，在爬坡時(shí)使用該檔位也非常合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）