為什么外國(guó)沒(méi)有循環(huán)機(jī)換油
【太平洋汽車網(wǎng)】外國(guó)沒(méi)有循環(huán)機(jī)換油,就是因?yàn)閲?guó)外很多汽車的公里數(shù),相對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)是偏高的,這時(shí)候就會(huì)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。雖說(shuō)循環(huán)機(jī)的確可以提高換油的速率,而且也能夠徹底地更換油液與清除雜質(zhì),但有部分雜質(zhì)會(huì)隨著管道的流動(dòng),直接堵塞液力變矩器、液力閥體、變速箱濾網(wǎng)等部件,以致于出現(xiàn)通油不暢、電磁閥卡滯等異?,F(xiàn)象。
循環(huán)機(jī)是一種利用機(jī)器產(chǎn)生壓力,把自動(dòng)變速箱油進(jìn)行動(dòng)態(tài)更換,換油率可以達(dá)到80%以上,操作過(guò)程簡(jiǎn)單,但需要設(shè)備上的支持。另外,由于傳統(tǒng)重力更換自動(dòng)變速箱油僅能更換出一半左右的廢油,而循環(huán)機(jī)可以比較徹底的更換,這也可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)變速箱油保養(yǎng)周期(循環(huán)機(jī)更換變速箱油僅適用于自動(dòng)變速箱)。
更換機(jī)油是利用重力將廢油排出,但自動(dòng)變速箱油不能使用重力完全排放干凈,廢舊油液會(huì)殘留在閥體、冷卻管路及各個(gè)部件中,直接加入新油后,會(huì)導(dǎo)致新油被污染,而循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油則彌補(bǔ)了這一缺陷。
自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,都有濾芯,不過(guò)很多情況下,更換變速箱油時(shí)并沒(méi)有更換濾芯,(變速箱濾芯是一種安裝在變速箱內(nèi)起過(guò)濾作用的裝置,變速箱濾芯一般是用來(lái)過(guò)濾變速箱中油污的,通常采用整體式結(jié)構(gòu),起到保護(hù)變速箱的作用。)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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