進(jìn)口版英菲尼迪q50用了什么發(fā)動機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)口英菲尼迪q50一共使用的是兩款發(fā)動機(jī),一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),另外一款是3.7升自然吸氣發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)基本都是v6發(fā)動機(jī),配備3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的是一輛混合動力汽車。
英菲尼迪q50的3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)具有320馬力和338牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在6800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率是50kw,最大扭矩為290牛米。這款車使用的是7at變速器。英菲尼迪q50的3.7升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)具有351馬力和361牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而.且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速器。進(jìn)口版英菲尼迪q50的懸架結(jié)構(gòu)與國產(chǎn)版汽車相似,這款車的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。這一款車的前后懸架基本都配備了平衡桿,這樣可以抑制車身的側(cè)傾幅度(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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