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跑車的后擴(kuò)散器有什么用

2020-05-19 09:28:05 作者:chenfang4

  【太平洋汽車網(wǎng)】有疏導(dǎo)跑車底部的氣流,提高汽車抓地力的作用。擴(kuò)散器主要是利用流體速度的大小與壓強(qiáng)成反比的原理,將底盤下部的氣流梳理后快速導(dǎo)出,達(dá)到增強(qiáng)下壓力的效果。

跑車的后擴(kuò)散器可以將空氣快速的擴(kuò)散導(dǎo)出,加速氣流流動。而氣流速度越高,與氣流垂直方向的氣壓會越小。將這種裝置裝載在跑車底部,使得跑車上部的氣流氣壓大于底部的氣流壓力,從而形成氣壓差,使跑車產(chǎn)生一股往地面方向的壓力,即所謂的增大下壓力,使跑車輪胎有很好的抓地力。

1、擴(kuò)散器內(nèi)氣流通道的中心離地間隙對擴(kuò)散器能否產(chǎn)生足夠的下壓力有很大影響。離地間隙越低,其產(chǎn)生的下壓力越大,擴(kuò)散器的工作效率越高;離地間隙越高,則產(chǎn)生的下壓力越小,擴(kuò)散器的工作效率越差。

2、擴(kuò)散器的氣流進(jìn)出口高度對擴(kuò)散器的工作效率也有一定影響。在出氣口高度比進(jìn)氣口高度高時,擴(kuò)散器的抽吸效果比較明顯,氣流會在擴(kuò)散器內(nèi)加速排出。反之,進(jìn)氣口的高度大于出氣口時,氣流無法及時排出擴(kuò)散器,造成氣流速度緩慢,擴(kuò)散器工作效率降低。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)

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