【太平洋汽車網(wǎng)】工程師把邁凱倫600LT（詢底價|查參配）的排氣管設計成了一個“Y”字形結(jié)構(gòu)。從引擎出來的廢氣會從底部向上排出，而在下雨時，雨水在排氣管內(nèi)則會向下流入專門設計好的導雨槽里。這樣一來，無論雨量有多大，發(fā)動機都不會出現(xiàn)進水的情況。

上置排氣出現(xiàn)在超跑上的主要目的并不是為了耍帥，而是為了顯著降低重量和提高車輛的空氣動力學。

因為相比于普通的后置排氣管來說，由于少了一大截排氣管的關系，所以車重也會隨之下降，這對于一臺高性能跑車來說，減輕的這些重量無論是對性能還是對車輛的配重都有著至關重要的作用。

而重量問題在中置后驅(qū)車型上則尤為明顯，因為中置后驅(qū)車型的排氣管并不能直接從發(fā)動機向后延伸，而是需要向上繞過位于后軸的變速箱、差速器等部件后，才可以向后保險杠繼續(xù)進發(fā)，這樣一來采用上置排氣的重量優(yōu)勢便進一步得到了凸顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）