【太平洋汽車網(wǎng)】豐田lc120和lc150最直接的區(qū)別是懸掛和引擎。LC120 VX是后升降氣囊?guī)?個(gè)減震軟硬調(diào)節(jié)，引擎只有進(jìn)氣有VVT-I；而LC150 TX-L的懸掛就是普通的彈簧，引擎是雙VVT-I的設(shè)計(jì)輸出功率大了23KW 。

LC120是老款普拉多，在國(guó)內(nèi)我們習(xí)慣于叫它霸道；LC150是老款巡洋艦。
在其他方面，兩者也有區(qū)別：
1、剎車---120優(yōu)于150；
2、油耗---150略優(yōu)于120，引擎的優(yōu)化肯定是有實(shí)際的效果的；
3、空間（一、二排）--- 150優(yōu)于120，前排、后排的空間150明顯比120好大一些，舒適一些，第二排的座椅還可以前后移動(dòng)；
4、空間2（第三排）---- 120優(yōu)于150。120的椅子是掀起來(lái)的而150是平躺的；
5、后視鏡---150優(yōu)于120。150的后視鏡又大又清楚 。
6、LC120和LC150可以說(shuō)是外觀大換代的分水嶺，LC120還是有之前LC90那種味道的，LC150就是完全更“現(xiàn)代”的外觀。
LC120的前身是LAND CRUISER 90系列,于2003年推出,全新的外觀設(shè)計(jì)融入了很多的時(shí)尚元素,采用高剛性車體框架提高剛性。LC120增加了扭矩感應(yīng)型限滑差速器和下坡輔助控制裝置。配置了G-BOOK（智能副駕即車載智能通信系統(tǒng)）和陡皮緩隆系統(tǒng)，豐田4.0L 六缸電噴 1GR-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔手自一體變速箱，最大功率179KW，最大扭矩 376N.M。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）