【太平洋汽車網(wǎng)】有很大的影響，如果在其變形后不及時進行修理或是更換，很可能會在行駛過程中因為撞擊到障礙物而導致輪轂的直接斷裂，是非常危險的。

鋁合金作為一種金屬物質(zhì)，一根鐵絲彎曲后雖說可以再恢復成直線，但是在嘗試過兩三次之后就會被折斷，更何況這么大的一個輪轂。如果輪轂被強行恢復成原樣，雖然從外表上看和新的一樣，但是其內(nèi)部組織已經(jīng)十分脆弱了，再加上如果在行駛過程中修復的位置一旦再受到撞擊，那么輪轂會直接斷裂造成嚴重的交通事故。

修復方法就是把凹進去的位置先用海綿、布等墊上，再用鐵錘大力地將凹進去的部位砸平。砸平后的凹點肯定會很不平整，不用擔心，可以用原子灰也就是人們俗稱的膩子，就是鈑筋噴漆時為找平時所用到的，用在輪轂上就是找圓了，將不平整的位置修復平整后，再用砂紙將輪轂里面打毛，為下一步噴漆做準備。

放在陽光下讓膩子干透，接下來的步驟就跟給汽車噴漆一樣了。因為原輪轂是鋁合金自身的顏色，是任何漆都無法實現(xiàn)的，所以只能整噴。用接近輪轂原色的自動噴漆將輪轂里面全部噴漆，待漆干透后一個“新”的輪轂就誕生了。因為就如上述所說的副作用，專業(yè)師傅通常都不建議修復，直接換成新的會更有安全保障一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）