三菱evox是什么車
【太平洋汽車網(wǎng)】三菱evox就是第十代三菱evo,這同樣是最后一代三菱evo。三菱evo系列汽車型號(hào)進(jìn)化到第十代汽車型號(hào)后就停止進(jìn)化了,三菱evo己經(jīng)停產(chǎn)了。
第十代汽車型號(hào)換裝了全新的4b11t發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)與4g63發(fā)動(dòng)機(jī)不相同,4b11t發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。第十代三菱evo的20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有295馬力和366牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速器或手動(dòng)變速器。
第十代三菱evo依然配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),而且使用的是多片離合器式中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都是有動(dòng)力的,這樣的四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。車輪的抓地力提高了,汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性也可能會(huì)提高。
三菱evox的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣子可以提高車輪的抓地力。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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