哪款奔奔是鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】奔奔的全系汽車型號(hào)都沒(méi)有使用鈴木的發(fā)動(dòng)機(jī),奔奔配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的產(chǎn)品。
奔奔是長(zhǎng)安旗下的一款微型汽車,這一款車的長(zhǎng)寬高分別是3730mm,1650mm,1530mm,軸距為2410mm。奔奔全系使用的是一款1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有101馬力和135牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,配備了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體,匹配的是5速手動(dòng)變速器或5速amt變速器。
amt變速器也被叫做機(jī)械自動(dòng)變速器,這樣的變速器是基于手動(dòng)變速器研發(fā)的產(chǎn)品。amt變速器僅僅是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上添加了一套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),這套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)離合器的分離與結(jié)合,還可以調(diào)節(jié)變速器換擋。
奔奔的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架,這樣的微型汽車的后懸架基本都會(huì)使用扭力梁,后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間,而且還可以下降整車的制造起本,這樣可以降低汽車的銷售價(jià)格。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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