【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋的汽車在s擋換d擋時是不用踩剎車的，直接換就可以了。不過一般來說，在s擋和d擋切換時，最好松一下油門，防止影響發(fā)動機的正常工作。

  我們先要知道的就是S擋的原理，S擋其實就是延遲換擋的時機，讓發(fā)動機可以在較長的時間中持續(xù)是高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下。而D擋就是所有自動擋的車型中最常見的一個擋位了，畢竟很多車主都是直接一個D擋就可以一路開到底了，從這點就可以知道D擋是前進的意思，所以在D擋這個擋位中的時候，駕駛員只需要把油門和制動這兩個踏板控制好就可以了，不需要再手動去切換擋位了。

  首先D擋是可以直接切換到S擋的，而S擋和D擋可以說是一個擋位，因為它們兩個用的都是同一個機械機構(gòu)，只不過是換擋的邏輯順序不一樣而已，而為了提高發(fā)動機的響應(yīng)速度，則會通過提升發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，根據(jù)提前教導(dǎo)和延后升擋的方式，達到提升汽車的加速響應(yīng)性的目的，所以D擋和S擋二者間是可以隨便切換的。

  再來就是D擋切換到S擋的過程中是不需要踩剎車的，很多自動擋車型的變速箱上都會有一個L擋或者是M擋，其實這兩個擋位和D擋也是屬于一個擋位，都是前進的意思，而L擋的作用主要就是在爬坡的時候會用上的，主要為了限制速比的范圍，降低速度增大的轉(zhuǎn)矩，而一般只會允許在1擋和2擋或者1擋和3擋之間切換擋位的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）