點火線圈多少公里換一次
【太平洋汽車網(wǎng)】一般10萬公里就要更換一次點火線圈。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,點火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流,由于它長時間在高溫、多塵、振動的環(huán)境中工作,不可避免地會產(chǎn)生老化甚至破損,如果不及時更換就會對發(fā)動機的工作性能產(chǎn)生影響。
點火線圈老化的表現(xiàn):
判斷點火線圈老化最簡單的方法就是打開發(fā)動機艙,直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。如果想知道車輛上的點火線圈是否工作正常,有一個無需到比較簡單和實用的方法:在車輛工作一段時間后用手握住火線圈,若能握住,就表明正常,若握不住(燙手)就表明有故障了,一般是內(nèi)部短路。
點火線圈故障現(xiàn)象:
1、在怠速狀態(tài)下,車身抖動明顯。觀察排氣管口,車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音;
2、是在行駛過程中,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時,車身有明顯抖動,加速無力;當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后,抖動感消失;
3、是打開發(fā)動機蓋,觀察運行中的發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動,抖動幅度很大。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林紅)
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