【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)速騰（詢底價(jià)|查參配）進(jìn)行百公里加速測(cè)試，測(cè)試成績(jī)10.18秒，起步加速過程中與以往的雙離合變速器一樣，附帶保護(hù)程序不允許發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速起步，所以在最初的一段時(shí)間里動(dòng)力得不到很好的釋放，既沒有打滑也沒有抬頭現(xiàn)象，平穩(wěn)起步。

由于變速箱介入程序，起步時(shí)動(dòng)力得不到很好輸出，轉(zhuǎn)速上不來，但是換擋速度確實(shí)不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，并沒有浪費(fèi)過多時(shí)間中后期動(dòng)力也依然充沛，1.4T低功率版車型也比它快接近2秒，所以在百公里加速競(jìng)爭(zhēng)中沒有較大的優(yōu)勢(shì)。

一般廠家在車輛的宣傳手冊(cè)上通常都會(huì)標(biāo)注有官方的百公里加速時(shí)間，但在實(shí)際測(cè)試中所得出的結(jié)果都會(huì)與官方成績(jī)有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況，甚至油箱剩余燃油的多少都會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)帶來影響，所以不存在兩個(gè)完全相同的加速測(cè)試成績(jī)，因此實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)僅可作為參考。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）