【太平洋汽車網(wǎng)】故障碼 P0400是廢氣再循環(huán)抄閥A流量的意思，更換廢氣再循環(huán)閥即可。廢氣閥損壞后無(wú)法控制廢氣循環(huán)量，而過(guò)度的廢氣參與再循環(huán)，將會(huì)影響混合氣的著火，性能，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，低速，小負(fù)荷及冷機(jī)時(shí)，再循環(huán)百的廢氣會(huì)明顯地影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警。

廢氣閥損壞后會(huì)導(dǎo)致汽車燒機(jī)油，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。原因是廢氣閥還相當(dāng)于一個(gè)油氣分離器，它正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油。當(dāng)廢氣閥損壞后失去油氣分離功能，在吸氣的同時(shí)也吸進(jìn)油液，從而使油液進(jìn)入進(jìn)氣道，燃燒室，產(chǎn)生了燒機(jī)油現(xiàn)象，尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。

EGR控制度方式：

廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)有很多種形式以及控制方式，根據(jù)EGR閥的動(dòng)作控制形式，可以分為機(jī)械EGR控制系統(tǒng)和電子EGR控制系統(tǒng)。

根據(jù)其控制對(duì)象也就是說(shuō)控制的方法，可以分為直接控制式和間接控制式，根據(jù)閥個(gè)數(shù)亦分為單閥控制式和多閥控制式；并且根據(jù)其控制結(jié)構(gòu)，可以分為開環(huán)控制式和閉環(huán)控制式。

轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量來(lái)控制EGR系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）