【太平洋汽車網(wǎng)】汽車工時(shí)費(fèi)是完成一定的維修作業(yè)項(xiàng)目而消耗的工作作業(yè)時(shí)間所折算的費(fèi)用。而且這個(gè)公式并不僅僅是一個(gè)簡單的操作時(shí)間長短的概念。它是采用定額計(jì)算方式。它包含了企業(yè)修理工的生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間，企業(yè)其他管理為車輛維修所付出的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間。還有各個(gè)環(huán)節(jié)組成的時(shí)間的總和。

根據(jù)汽車維修行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定，汽車維修收費(fèi)項(xiàng)目由工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)及其他費(fèi)用三部分組成。工時(shí)費(fèi)是由汽車廠家所定，而且每個(gè)汽車廠商的工時(shí)費(fèi)也是有所不同。

1工時(shí)≠1小時(shí)，這兩者是兩個(gè)概念。工時(shí)并不僅僅是維修時(shí)間，而是一個(gè)綜合的評(píng)定系數(shù)，是生產(chǎn)工時(shí)、管理工時(shí)、倉儲(chǔ)工時(shí)等勞動(dòng)時(shí)間的總和。工時(shí)定額有兩種計(jì)算方式，一種是按標(biāo)準(zhǔn)的一小時(shí)計(jì)算，另一種則是以5分鐘為一工時(shí)，一小時(shí)有12個(gè)工時(shí)，維修工時(shí)費(fèi)均由汽車廠家自行定價(jià)。

有的車主喜歡找一些熟手技工來作業(yè)，以為這樣可以節(jié)省點(diǎn)時(shí)間來降低工時(shí)費(fèi)。但工時(shí)費(fèi)的訂立是有定量和定額的，工時(shí)費(fèi)不會(huì)因?yàn)榫S修師傅完成的時(shí)間縮短而減少，時(shí)間延長而增加。

對(duì)于一般車主來說，有些維修不過是拆個(gè)車輪換個(gè)傳感器，幾分鐘就能搞定的事情按道理工時(shí)費(fèi)應(yīng)該很便宜。但對(duì)于維修師傅來說，前期的故障排查以及更換配件的工作都需要人力和技術(shù)完成，這些都是車主們無法看到的。每一項(xiàng)維修項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)價(jià)格都不一樣，一些高技術(shù)含量的維修項(xiàng)目，即使用時(shí)很短，但工時(shí)費(fèi)也可能很高。所以大部分情況下，車主不能完全把握工時(shí)費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）