【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬天早晨正確的熱車(chē)方法是在車(chē)輛發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路,但此時(shí)勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車(chē)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000轉(zhuǎn)為限,一般保持2000轉(zhuǎn),否則發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。 待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)正常駕駛即可。

待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后（大概需要3到5分鐘時(shí)間），再恢復(fù)正常駕駛即可。夏季、冬季都需要熱車(chē)，冬季的預(yù)熱時(shí)間要比夏季長(zhǎng)一些，但是熱車(chē)并不是時(shí)間越長(zhǎng)越好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以正常行車(chē)了。車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此在久未用車(chē)后發(fā)動(dòng)引擎，其時(shí)引擎的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油，缺乏潤(rùn)滑的狀況。要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤(rùn)滑的活塞，連桿及曲軸等部件。

引擎在未達(dá)工作溫度之前（在攝氏90-110度之間），均無(wú)法有效地將汽油完全氣化，這樣是不容易燃燒而發(fā)動(dòng)引擎的。此時(shí)就要靠阻風(fēng)門(mén)的作用，阻止部分空氣進(jìn)入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，并提高引擎轉(zhuǎn)速使引擎不致熄火。當(dāng)達(dá)到正常工作溫度后，自動(dòng)阻風(fēng)門(mén)自然會(huì)因機(jī)械的動(dòng)作而恢復(fù)正常狀態(tài)；而手動(dòng)阻風(fēng)門(mén)的車(chē)子務(wù)必記得將阻風(fēng)門(mén)放回，否則因油/氣混合比過(guò)高。一具冷引擎要達(dá)到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等，依車(chē)種不同而定；而在這段時(shí)間中，也不需要原地?zé)彳?chē)，只要不以高速行駛就無(wú)妨。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）