【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)油底殼破了，等待救援不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換新的油底殼和機(jī)油就可以了。如果是油底殼破損后在不知情的情況下繼續(xù)行駛直到車(chē)輛自己熄火，那估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修了。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它的作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油，散去部分熱量，防止?jié)櫥脱趸挥偷讱ざ嘤杀′摪謇鞗_壓而成，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的油面震蕩激濺，有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀。側(cè)面裝有油尺，用來(lái)檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞；

市面上見(jiàn)到的大多數(shù)車(chē)都是濕式油底殼，之所以命名為濕式油底殼，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周，都會(huì)浸入油底殼的潤(rùn)滑油內(nèi)一次，起到潤(rùn)滑作用。同時(shí)由于曲軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，曲拐每次高速浸入油池內(nèi)都會(huì)激起一定的油花和油霧，對(duì)曲軸和軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑，稱之為飛濺潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需另設(shè)機(jī)油箱，但車(chē)輛工作的傾斜度不可過(guò)大，否則會(huì)因斷油、漏油而引發(fā)燒瓦拉缸事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳）