【太平洋汽車網(wǎng)】r/S（轉(zhuǎn)/秒）或 r/min （轉(zhuǎn)/分），也有表示為RPM (轉(zhuǎn)/分 ，主要為日本和歐洲采用）。轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)，是指單位時間內(nèi)，物體做圓周運(yùn)動的次數(shù)，用符號"n"表示；其國際標(biāo)準(zhǔn)單位為r/S（轉(zhuǎn)/秒）或 r/min （轉(zhuǎn)/分），也有表示為RPM (轉(zhuǎn)/分 ，主要為日本和歐洲采用，我國采用國際標(biāo)準(zhǔn))。當(dāng)單位為r/S時，數(shù)值上與頻率相等，即n=f=1/T，T為作圓周運(yùn)動的周期。圓周上某點(diǎn)對應(yīng)的線速度為：v=2π*R*n，R為該點(diǎn)對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)半徑。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。

標(biāo)定功率不是發(fā)動機(jī)所能發(fā)出的最大功率，它是根據(jù)發(fā)動機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發(fā)動機(jī)，當(dāng)其用途不同時，其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動機(jī)工況而變化。因此，汽車發(fā)動機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評價發(fā)動機(jī)動力性的一個指標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）