【太平洋汽車網(wǎng)】柴油是通過自燃而燃燒的，所以它的燃點(diǎn)較低220度左右便可發(fā)生自燃；而汽油機(jī)是通過火花塞助燃的，所以它的燃點(diǎn)則高達(dá)410至430度之間。汽油易揮發(fā)，柴油不易揮發(fā)。

汽油由原油分餾及重質(zhì)餾分裂化制得。原油加工過程中，蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產(chǎn)出汽油組分，但辛烷值不同，如直餾汽油辛烷值低，不能單獨(dú)作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。

柴油由原油、頁(yè)巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。

汽油中的碳原子較少，為8-10個(gè)，柴油為12-15，所以柴油蘊(yùn)涵的能量較高。柴油不用點(diǎn)火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實(shí)最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）