【太平洋汽車網(wǎng)】mt輪胎是泥地輪胎。泥地輪胎與公路(HT)輪胎正相反，MT輪胎壁堅硬，胎牙夸張，胎牙之間的距離明顯偏大。

便于泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，在一些惡劣的地面上更容易增加附著力，如凸凹不平的巖石地面。在公路上行駛時MT輪胎的噪音很大，當車速低于10km/h的時候還會感覺到胎牙的震動，如果在下雨的鋪裝路面行駛更容易失控。

平時比較常見的輪胎類型主要有HT、AT、MT、ST、EXT這幾種。內(nèi)HT胎可以理解成最普通的輪胎，AT則是代表全地形車胎，而MT意為泥地胎，ST為雪地胎，EXT為雨林蜈蚣胎等。此外還有很多應付不同的極端地形的專用胎。一般都是給一些專門的越野發(fā)燒友使用的，這樣的輪胎比AT輪胎更適合越野，更加強調(diào)了抓地性能，但是同樣的這種輪胎要是在公路上你很不舒服，因為有優(yōu)點就有劣勢嘛，道這款輪胎是針對越野的，公路行駛不適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）