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第五階段車用汽油國家標準是什么意思

2020-06-09 16:53:38 作者:chenyalan

  【太平洋汽車網】第五階段車用汽油國家標準,簡稱為“國五標準”,國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。

從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車污染減少30%至50%。國五標準,已于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。

相比國四標準,新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記總量35萬輛左右計算,預計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。另外,國內國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。

國六標準與國五相比,在排放標準方面,氮氧化物減少77%,顆粒物減少67%,引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求,并且加嚴了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關要求。國六提出了更為嚴格的合規(guī)監(jiān)管要求,包括型式檢驗和信息公開、生產一致性檢查、新生產車檢查、在用車符合性檢查等,并簡化了達標判定方法。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳亞蘭)

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