bcm是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】bcm是車(chē)身控制模塊，電控單元在汽車(chē)中的應(yīng)用越來(lái)越多，各電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信變得越來(lái)越多，同時(shí)這些分離模塊的大量使用，在提高車(chē)輛舒適性的同時(shí)也帶來(lái)了成本增加、故障率上升、布線復(fù)雜等問(wèn)題。
車(chē)身控制模塊(BCM)通過(guò)信號(hào)來(lái)協(xié)調(diào)車(chē)內(nèi)不同功能。他們管理眾多車(chē)輛功能，包括門(mén)鎖、報(bào)警聲控制、內(nèi)部和外部照明、安全功能、雨刮器、轉(zhuǎn)向指示器和電源管理等。被綁定到車(chē)輛電子架構(gòu)的BCM在減少必需插件連接和電纜線束數(shù)量的同時(shí)，提供了最大化的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
隨著對(duì)BCM功能增加的需求不斷攀升，所需電纜線束的數(shù)量也在不斷增加。例如，根據(jù) Kiyotsugu Oba在其撰寫(xiě)的“新一代汽車(chē)的線束”一文中所說(shuō)的，就緊湊型汽車(chē)而言，目前所使用的傳統(tǒng)電線線束總重量約為30kg /車(chē)。相較之下，上世紀(jì)70年代汽車(chē)的線束總重量?jī)H為幾千克。BCM在成本上起著決定性的作用，因?yàn)樗鼈兛梢酝ㄟ^(guò)為總線系統(tǒng)提供接口來(lái)減少車(chē)輛內(nèi)的布線量。大約80%的產(chǎn)品預(yù)算是在物料清單(BOM)階段，即早期開(kāi)發(fā)階段決定的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）
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