【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】原地怠速開(kāi)暖風(fēng)會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度變慢，這樣只會(huì)使汽車(chē)油耗上升，但并不會(huì)對(duì)車(chē)有傷害，只要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度是不會(huì)傷車(chē)的，當(dāng)然汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)沒(méi)有到正常的工作溫度。

根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，汽車(chē)在怠速時(shí)開(kāi)暖風(fēng)，與汽車(chē)的排量和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有關(guān)系。當(dāng)然在原地怠速的情況下，對(duì)汽車(chē)的主要影響就是油耗增多以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，所以建議不要讓汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài)。

在怠速狀態(tài)下，打開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)對(duì)汽車(chē)不會(huì)造成嚴(yán)重傷害，但是對(duì)車(chē)內(nèi)人員也有影響。但是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下，燃油燃燒不夠充分會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，如果還在沒(méi)有打開(kāi)車(chē)窗的情況下，車(chē)內(nèi)的一氧化碳濃度會(huì)逐漸積累，會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人員一氧化碳中毒。

空調(diào)是汽車(chē)上非常重要的舒適性配件，當(dāng)然空調(diào)是可以制冷制熱的，而汽車(chē)空調(diào)的制熱原理是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫防凍液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，而這個(gè)時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)就可以經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣空調(diào)出風(fēng)口就可吹出暖風(fēng)的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄒婷1）