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手剎原理是什么

2020-06-05 09:53:10 作者:wangpanpan1

  【太平洋汽車網(wǎng)】手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接的,手剎對于轎車來說,有的是在變速箱后,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤,類似盤式制動(dòng)器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

駐車制動(dòng)是指機(jī)動(dòng)車安裝的手動(dòng)剎車,簡稱手剎,在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時(shí)由于溜車造成事故百。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置,便于使用度,但也有個(gè)別車型將駐車制動(dòng)器安裝在了制動(dòng)踏板的側(cè)面。

駐車制動(dòng)器只對后輪進(jìn)行制動(dòng),它利用兩根金屬鋼纜拉動(dòng)后輪制動(dòng)片,以起到制動(dòng)的作用內(nèi)。正常情況下,當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程70%的時(shí)候,手剎就應(yīng)該處在正常的制動(dòng)位置了,在檢測手剎制動(dòng)力前,需要先找容到這個(gè)點(diǎn),可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定,70%這個(gè)位置就是手柄的有效工作點(diǎn)。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)

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