百公里油耗計(jì)算器公式
【太平洋汽車網(wǎng)】計(jì)算方式應(yīng)該以加油來(lái)時(shí)油槍跳槍為準(zhǔn):先記錄當(dāng)前的公里數(shù)S1;去加油站加油直到油槍槍跳;行駛一段路程,建議100km以上,再去加油站加油;記錄下當(dāng)前的公里數(shù)S2;以及此次加滿油的油量a。那么百公里綜合油耗:=100*a/(S2-S1)。
最好選擇同一個(gè)加油站源的同一個(gè)油槍完成加油,這樣跳槍的時(shí)機(jī)也會(huì)一樣,當(dāng)然即使不同誤差也不會(huì)太大。通過(guò)油槍跳槍來(lái)計(jì)算油耗是相對(duì)最準(zhǔn)確,比看油表的指針要準(zhǔn)很多。等速油耗國(guó)標(biāo)規(guī)定的某些類型車輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼?yàn)中得到的車知輛百公里油耗。
這些類型車輛包括:
?。?)M1類、最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3.5t的M1類、N1類車輛,按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法。
?。?)最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車;M2類、M3類和最大總質(zhì)量大于或等于2t的N類車輛,按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》規(guī)定的試驗(yàn)方法。M類、N類機(jī)動(dòng)車在GB/T15089-2001中有定義。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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