更換正時(shí)鏈條的漲緊輪算做大修嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】更換漲緊輪不算大修,通常皮帶漲緊輪壽命為皮帶的2倍。即如果皮帶壽命6萬公里,那么漲緊輪壽命12萬公里。如果是鏈條漲緊輪,它的壽命等同于鏈條,現(xiàn)在很多車是免維護(hù)的,也就是說終身不用換。
正時(shí)鏈條的主要意義是簡易的來講就是說傳送來自曲軸的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸活塞能夠正常的完成吸氣,燃燒,做功,排氣四個(gè)沖程工作,保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
一般,正時(shí)鏈條在15萬公里之使用正常的,大部分都是在汽車駕駛了20萬公里的之后進(jìn)行一次檢驗(yàn)。而如果汽車長期性過載高速行駛的話,必須考慮5年或是75000公里必須檢驗(yàn)下,如果磨損嚴(yán)重或是有其它損壞,必須及時(shí)更換。 總的來說,正時(shí)鏈條的可靠性很高,依然要看駕駛環(huán)境等外界關(guān)鍵因素,按照使用條件和環(huán)境,按時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),必要時(shí)更換。
隨著時(shí)間推移汽車技術(shù)創(chuàng)新能力不斷發(fā)展,局部局部汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶已被汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條所替代,與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動(dòng)相比,鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)約空間。
整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護(hù),這就使其與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少,可謂一舉兩得。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<