【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋的車用一個(gè)腳開。用右腳控制剎車和油門，切不可左腳剎車，右腳油門。不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都需要用右腳去控制油門和剎車。正常行駛時(shí)，左腳會(huì)放在地板上處于待命狀態(tài)，而右腳則在控制油門。

為什么不能兩只腳來(lái)操作剎車和油門？

因?yàn)閯x車踏板和油門踏板距離很近，兩個(gè)踏板如果兩個(gè)腳操作非常別扭，兩條腿擠在一起不舒服。而且左腳都不如右腳靈活，踩剎車需要精準(zhǔn)的剎車力度，左腳控制的精準(zhǔn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如右腳。如果真的是情急之下踩剎車，左腳很可能無(wú)法一腳剎車踩到底，兩只腳同時(shí)運(yùn)動(dòng)遇到緊急情況很多人可能因?yàn)榛艁y都不分清剎車和油門，更容易出錯(cuò)。

現(xiàn)在所有自動(dòng)擋車型，在剎車踏板最左側(cè)，也就是緊貼左側(cè)車體內(nèi)側(cè)會(huì)增加一處固定的不可活動(dòng)的踏板，其目的就是供左腳放在上面的，也就是說(shuō)開自動(dòng)擋左腳是出于完全休息狀態(tài)，右腳分別控制油門和市場(chǎng)剎車踏板，以確保剎車時(shí)不會(huì)踩油門。所以說(shuō)，自動(dòng)擋應(yīng)該是一只腳（右腳）工作，左腳完全放松休息。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）