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直通頭段的利弊有哪些

2020-06-01 17:58:32 作者：caobo

　　【太平洋汽車網(wǎng)】有利是一面是排氣順暢，高轉(zhuǎn)馬力強勁。不利的一面是D檔低扭會損失，有臭氣，不環(huán)保。

排氣的改裝是多種多樣，很多排氣的改裝只是為了有個好聽的聲浪，更專業(yè)點則是配合發(fā)動機的改裝來調(diào)整更適合的排氣，讓發(fā)動機更好的爆發(fā)。

頭段，是和發(fā)動機的排氣直接連接的部分，這塊的改裝往往都是改裝全段的排氣，增加口徑。改為直通頭段，搭配高流量進氣，讓尾氣排放和提速都更加的順暢，動力更強，效果還是很明顯的。

當然要是改的不好的話，不但沒好處反而影響車的自身動力。而且直排尾氣排放不達標。改裝后的直排排氣管一般低轉(zhuǎn)速軟力，噪聲增大，音量超大。沒有經(jīng)過處理的廢氣排量超標，會造成嚴重的污染，飄到車里會問到臭氣味，而且油耗變高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）

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