【太平洋汽車網(wǎng)】一般是由于進氣系統(tǒng)以及各閥門泄漏、節(jié)氣門和進氣道積垢過多、怠速進氣量的失準等因素造成的。發(fā)動機怠速不穩(wěn)定，一般指的是怠速轉(zhuǎn)速超過期望值的±20r/min抖動或者轉(zhuǎn)速劇烈抖動。建議到4S店檢測具體原因。

汽車怠速不穩(wěn)主要表現(xiàn)在，怠速時轉(zhuǎn)速表指針上下波動、指向不穩(wěn)定，一上一下的，怠速不穩(wěn)常常伴隨著怠速抖動。怠速不穩(wěn)可以說是發(fā)動機最常見的故障之一，故障可大可小。一般情況下，怠速偏高，油耗會相對較高，但怠速過低又會使發(fā)動機出現(xiàn)抖動甚至熄火。

1、節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳：

進氣道堵塞就會造成怠速拉動，而節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見的原因。節(jié)氣門因積碳會影響到開度，影響進氣量，使汽車冷車啟動后發(fā)動機的轉(zhuǎn)速忽高忽低，非常不穩(wěn)定，而且伴隨著較強烈的抖動。節(jié)氣門存油或積碳嚴重，包括進氣道過臟，汽車在天冷時會難以啟動。節(jié)氣門臟污就需要清洗。

2、火花塞故障：

火花塞也會積碳，積碳可以通過清洗來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命快到了，性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，我們知道，火花塞故障會使汽車出現(xiàn)“缺火”癥狀，但個別氣缸的火花塞出現(xiàn)輕微故障會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)癥狀。清洗或更換火花塞也是一個解決故障的選項。

3、油路堵塞、進氣管故障：

以噴油嘴為代表的油路堵塞時，會造成供油壓力不足，出現(xiàn)燃油霧化不良，使混合氣比例失調(diào)而燃燒不完全，從而造成相關(guān)故障現(xiàn)象。如果進氣管路漏氣，會影響空氣流量計反映的真實數(shù)據(jù)，造成ECU對進氣量控制不準確，也會造成混合氣比例失調(diào)，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。油路清洗也是一個保養(yǎng)項目。

4、相關(guān)傳感器故障：

相關(guān)傳感器故障會使ECU無法控制得到正確的空燃比，如常見的有水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障等等。水溫傳感器一般安裝在發(fā)動機的缸體上或缸蓋的水套上，與防凍液直接接觸來測得溫度，同時給ECU發(fā)出相關(guān)的參考數(shù)據(jù)。水溫傳感器一旦出現(xiàn)故障，汽車會出現(xiàn)油耗增加、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速異常等故障現(xiàn)象。而節(jié)氣門位置傳感器和前氧傳感器故障會造成空燃比錯誤，而使混合氣燃燒不充分造成相關(guān)故障。需要更換相關(guān)傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）