極護(hù)和磁護(hù)的區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】1、磁護(hù)基礎(chǔ)油是三類油加氫處理的；極護(hù)0w系列的基礎(chǔ)油是百分百四類的，5w系列的基礎(chǔ)油是四類與三類加氫裂解混合的；2、磁護(hù)是半合成，極護(hù)是全合成；3、極護(hù)是全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，磁護(hù)是冷啟動(dòng)/不斷啟停保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；4、磁護(hù)是半合成，極護(hù)是全合成。
極護(hù)：全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
API/粘度：SN/0W-40、SN/5W-40、SN/5W-30和SN/10W-60
極護(hù)，是嘉實(shí)多頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，與美孚1號(hào)、殼牌非凡喜力一個(gè)級(jí)別。極護(hù)加入了獨(dú)特的液鈦配方，擁有獨(dú)特的油膜自適應(yīng)能力，在各種行駛條件下均能有效減少金屬間的直接接觸，降低摩擦損耗是在自然不過(guò)的事了。極護(hù)能夠滿足現(xiàn)在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫度、高壓力苛刻的工作要求。而且可以有效減少沉積物，讓發(fā)動(dòng)機(jī)潔凈如新，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。
極護(hù)的API級(jí)別都是SN，但粘度有4個(gè)，分別是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60，適應(yīng)不同駕駛條件的需求。而它滿足并超越眾多發(fā)動(dòng)機(jī)制造商對(duì)機(jī)油的最高要求，包括北美、歐系和日系高性能及豪華轎車。
磁護(hù)：冷啟動(dòng)/不斷啟停保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)
磁護(hù)與磁護(hù)啟停保，雖都屬磁護(hù)系列，但磁護(hù)啟停保是全合成潤(rùn)滑油，而磁護(hù)只是半合成。由于類型不用，雖然API等級(jí)同為SN機(jī)，但在價(jià)格上磁護(hù)啟停保的價(jià)格明顯比磁護(hù)高。
API/粘度：SN/5W-40
據(jù)了解，約有75%的磨損發(fā)生在啟動(dòng)及熱車的階段，因?yàn)楫?dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，潤(rùn)滑油的油滴從發(fā)動(dòng)機(jī)主要部位滑落。磁護(hù)的工作原理就是要阻止油滴從發(fā)動(dòng)機(jī)主要部位滑落，它擁有獨(dú)特智能分子，像磁鐵般緊緊吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉了也能提供額外保護(hù)層，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種保護(hù)在嚴(yán)寒氣候時(shí)尤為明顯，它獨(dú)有的合成技術(shù)，在高低溫條件下能增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的的保護(hù)。磁護(hù)只有一個(gè)API和粘度級(jí)別SN/5W-40。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 余德沛1）
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