【太平洋汽車網(wǎng)】國家將“國六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實施。但很多地區(qū)提前實施了國六標(biāo)準(zhǔn)，比如廣東省2019年7月1日就實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說2019年7月1日后，國五車就停止上牌了，各地具體國五停止上牌時間咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?/p>

國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)”，國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。國五標(biāo)準(zhǔn)，于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)。

國六排放是國五的升級，屆時將成為全球最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一，在排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低和總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。相應(yīng)的實施的時間也會長很多。

輕型車國六標(biāo)準(zhǔn)的重要意義體現(xiàn)在：一是從以往跟隨歐美機動車排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇竽憚?chuàng)新，首次實現(xiàn)引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)制定，有助于我國汽車企業(yè)參與國際市場競爭，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是在我國汽車產(chǎn)能過剩的背景下，可以起到淘汰落后產(chǎn)能、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的作用；三是能夠滿足重點地區(qū)為加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量而加嚴(yán)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）