上海國五停止上牌時(shí)間什么時(shí)候
【太平洋汽車網(wǎng)】2019年7月1日,上海將直接使用國六B排放標(biāo)準(zhǔn),國五標(biāo)準(zhǔn)車輛禁止上牌。上海直接越過了國六A排放標(biāo)準(zhǔn),直接到了國六B排放標(biāo)準(zhǔn),足以表現(xiàn)出上海改善空氣質(zhì)量的決心。
目前國家將“國六標(biāo)準(zhǔn)”分為“國六a”和“國六b”兩個(gè)階段,并計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實(shí)施。國六標(biāo)準(zhǔn)即“國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”,是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律,減少并防止汽車排氣對環(huán)境的污染,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,保證人體健康而制定的。
相對國六a而言,國六b的碳?xì)浠衔锵拗祰?yán)格了50%,一氧化碳限值嚴(yán)格了71%,氮?dú)浠锵拗祰?yán)格了58%,PM細(xì)顆粒物嚴(yán)格了66%。國六尾氣排放限值嚴(yán)格程度可見一斑。
國六與國五的測試標(biāo)準(zhǔn)也完全不同,國五之前的尾氣排放測試方法是跟隨歐洲的NEDC方式操作。而在美國、日本、歐盟等40多個(gè)國家共同推出WLTP程序后,國內(nèi)也根據(jù)這一更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)而制定出國六排放的要求。國六A是國五標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)過渡,國六A階段,排放標(biāo)準(zhǔn)基本與國五相同,僅僅取國六A排放要求中的最嚴(yán)值。排放標(biāo)準(zhǔn)基于國五進(jìn)一步提升,而國六B就是真正的國六標(biāo)準(zhǔn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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