長時間怠速對發(fā)動機有什么影響
2020-06-08 10:34:38
作者:wangpanpan1
【太平洋汽車網(wǎng)】長時間怠速運行時發(fā)動機內(nèi)的燃燒是不充分的,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積碳增多。如果積碳在進氣道內(nèi),會影響發(fā)動機的進氣,這樣會導(dǎo)致空燃比不對。如果積碳在燃燒室內(nèi),會導(dǎo)致燃燒室的壓縮比變大,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)爆震的幾率增加。
如果發(fā)動機經(jīng)常出現(xiàn)爆震,那會導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降,油耗升高,并且爆震也會損傷發(fā)動機。
積炭的危害:由于節(jié)氣門上的積炭使節(jié)氣門位置發(fā)生變化,在發(fā)動機怠速時,電腦就接收這個錯誤信號,計算出錯誤的供油量,使車輛油耗升高。而且節(jié)氣門體上的積炭會導(dǎo)致加速 遲滯,怠速不穩(wěn),再加上氣門上的積炭一方面占據(jù)了進氣空間,使充氣效率降低,直接影響汽車的動力性。
另一方面干燥的積炭還將吸附大量可燃混合氣中的汽油分 子,破壞原有的混合氣濃度,這將導(dǎo)致冷起動困難和油耗升高,更嚴(yán)重的積炭還會使氣門封閉不嚴(yán)等。此外,噴油嘴上堆積不等的積炭影響了噴油霧化狀況,造成各缸工作不匹配,還可能引起明顯的發(fā)動機抖動。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1)
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