停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是什么意思
【太平洋汽車網(wǎng)】停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就是停下車讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)。一般只有發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了溫度過高的現(xiàn)象才需要將車停下保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)檫@樣冷卻液還可以不斷循環(huán)散熱。另外一種情況就是蓄電池電量不足了,需要怠速一段時(shí)間進(jìn)行充電。
怠速是汽車的一種工作狀況, 指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)出力不出工。怠速工況是發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置(對于自動(dòng)變速箱的車應(yīng)處于停車或P檔位);采用化油器供油系統(tǒng)的車,阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置;油門踏板處于完全松開位置。
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離且油門踏板完全松開,發(fā)動(dòng)機(jī)僅克服自身阻力運(yùn)轉(zhuǎn),沒有對外輸出功。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速,怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低,過高會(huì)使油耗增加,過低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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