【太平洋汽車網(wǎng)】野馬2.3t百公里加速時(shí)間為5.8秒。由于環(huán)境、車況和駕駛水平的不同，野馬2.3t百公里加速時(shí)間也會(huì)存在一定的差異。野馬2.3T起步的勢(shì)頭很猛，加速的g值達(dá)到了0.8，整個(gè)1擋的推背感都挺強(qiáng)的，換到2擋之后，加速度有所削減，不過(guò)動(dòng)力輸出的持續(xù)性很好。

福特野馬繼承了Mustang家族極具辨識(shí)度的長(zhǎng)車頭、低車頂、短車尾的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，鯊魚(yú)嘴兇狠前臉、三條柱狀尾燈等經(jīng)典設(shè)計(jì)造型。車頭擁有一個(gè)大格柵，中間有一個(gè)經(jīng)典的奔馬標(biāo)志，融合兩邊的車燈突出了這臺(tái)車宏偉的前臉造型。一對(duì)雕刻的線條從長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋上升起，寬大的輪拱增加了肌肉的外觀質(zhì)感。尾燈被設(shè)計(jì)在一個(gè)黑色面板上，V8 5.0版本車型中間還有一個(gè)巨大的GT徽章-這是對(duì)60年代野馬的一個(gè)致敬。

三輻式方向盤(pán)也和前臉上一樣有一個(gè)經(jīng)典野馬標(biāo)志，不過(guò)方向盤(pán)上的眾多按鈕仍然向我們表明這是一個(gè)現(xiàn)代科技的產(chǎn)物。中控上覆蓋著一層銀色塑料，乘客側(cè)有一塊"1964"的銘牌，表明這臺(tái)車的歷史血統(tǒng)。而旋轉(zhuǎn)音量和各種中控按鈕則營(yíng)造出一種懷舊的感覺(jué)。

動(dòng)力方面，新車沿用了現(xiàn)售車型的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，最大功率299馬力，峰值扭矩434牛米，擁有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種可選轉(zhuǎn)向模式以及日常、濕地和雪地、運(yùn)動(dòng)、賽道以及直線競(jìng)速5種駕駛模式。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）