【太平洋汽車網(wǎng)】榮威550缸蓋拆裝技巧：注意缸蓋螺栓的拆卸順序和力矩；一般拆卸時候先拆一端的的兩個螺栓，然后再拆另一端的兩個螺栓，以此類推，逐漸往中間拆解；相反，裝配的時候從中間往兩邊安裝。

拆裝氣缸蓋作業(yè)是一項勞動強度大、技術要求高的維修作業(yè)，如果在作業(yè)中不能耐心細致的按照技術標準去操作，很容易引發(fā)氣缸墊燒蝕、漏氣或漏水等故障。在拆卸過程中，需要注意以下事項：

1、拆除與氣缸蓋相連的所有管路和接線，必要時做好標記，以防錯亂；

2、等發(fā)動機自然冷卻后，放掉冷卻液；

3、對于頂置凸輪軸的發(fā)動機，拆卸凸輪軸時要按照“從兩側(cè)向中間”的順序，松開凸輪軸固定螺絲，以防凸輪軸發(fā)生彎曲變形；

4、拆卸缸蓋螺栓時，必須等發(fā)動機完全冷卻之后再進行，拆卸時要按照“從兩邊向中間對角均勻松開”的原則，以防止缸蓋發(fā)生翹曲變形；

5、清除舊的氣缸墊，清潔氣缸蓋及氣缸體密封表面。此項工作要求特別的耐心細致，要徹底清除氣缸蓋和氣缸體結(jié)合面處的舊密封膠、積碳及腐蝕生成物，并用壓縮空氣吹干凈；

6、檢查氣缸蓋與氣缸體密封表面有無變形。用直尺和厚薄規(guī)沿著密封表面的縱向和橫向分別檢查，一般要求在氣缸體與氣缸蓋的密封面全長上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的長度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。檢查缸套上端面高于氣缸體上平面的高度，要在規(guī)定的范圍內(nèi)（一般是0.05~0.15mm）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李雄威）