【太平洋汽車網(wǎng)】首先拆開油底殼，旁邊那里有個很長的螺絲頭叫泄壓閥，用鋼片扭里面的螺絲，扭松為減小壓力，扭緊為加大壓力，這樣就可以調(diào)節(jié)濰柴的機油壓力了。根據(jù)發(fā)動機類型的不同，具體的位置不同。大多數(shù)是在主油道的前邊或側(cè)面。

濰柴機油壓力過低的原因及解決辦法：

①機油不足；

②汽油泵膜片破損，使汽油漏人油底殼，將機油稀釋；

③缸墊堵壞或缸體裂縫，冷卻水漏人油底殼，使機油乳化變質(zhì)；

④機油收集器的濾網(wǎng)被污物堵塞，或接管、油道有滲漏之處，其它部位如搖臂軸端蓋脫落，使機油泄漏；

⑤機油泵齒輪端面磨損或調(diào)整不良。

解決辦法：當儀表盤上的紅色機油壓力報警燈亮時，必須立即停車檢查，避免擴大機械事故。一般先檢查機油傳感器、機油壓力表和缸蓋上的氣門搖臂軸端蓋是否堵塞；然后檢查機油泵限壓閥情況，大、小軸瓦間隙及機油泵齒輪端部間隙等，必要時應予修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）