【太平洋汽車網(wǎng)】上坡起步時(shí)候需要慢慢抬起離合，小幅度踩油門給油，等到車子抖動(dòng)并伴有向前行駛的趨勢(shì)時(shí)，慢慢松手剎。松手剎一定要慢，要等確定車子已經(jīng)在向前行駛的時(shí)候才能完全松開手剎，不然會(huì)由于離合和油門控制不當(dāng)，車子動(dòng)力不足導(dǎo)致溜車。

手剎配油門起步的要點(diǎn)：

一、手剎一定要拉到底，手剎拉到底的時(shí)候會(huì)有明顯的聲音和觸感，手完全能感受到手剎拉到底沒(méi)有，手剎不到底會(huì)導(dǎo)致溜車。

二、油門踩下去不要松，一會(huì)兒踩一會(huì)兒松是大忌，在坡道起步的時(shí)候最為明顯，一會(huì)踩一會(huì)松會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

三、離合能多抬別少抬，抬少了會(huì)溜車，抬多了也不用怕熄火，不能少抬但是也不能抬的太快，太快油門跟不上你還是熄火。

四、手剎能晚松別早松，松早了溜車，切記一定要等確認(rèn)車子已經(jīng)在向前行駛的時(shí)候才能完全松開手剎，在此之前手剎要慢慢的松。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）