【太平洋汽車網(wǎng)】使用壓力表對(duì)自動(dòng)變速器專用油壓檢測(cè)接口測(cè)試，根據(jù)壓力值的大小和壓力值變化規(guī)律，可初步確定故障部位。如壓力值明顯偏小，說(shuō)明油泵磨損過(guò)甚或系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重。

壓力值出現(xiàn)波動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常時(shí)可能是過(guò)濾器堵塞，如果伴隨有規(guī)律的響聲，可能是油泵損壞。壓力值過(guò)高，可以肯定不會(huì)是油泵故障，一般是節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門傳感器或主油路調(diào)壓閥有故障。沒有壓力，說(shuō)明油泵沒有工作，可能是定位套磨損或者泵轉(zhuǎn)子破碎，需要拆下大修。

在普通液壓系統(tǒng)中，以壓力表為主要檢測(cè)工具。對(duì)于自動(dòng)變速器而言，檢測(cè)工具不僅有壓力表，而且還有其他的檢測(cè)工具，如汽車萬(wàn)用表等。油泵是自動(dòng)變速器中重要的總成，也是整個(gè)液壓控制系統(tǒng)的心臟。油泵一旦發(fā)生故障，就會(huì)對(duì)整個(gè)自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)的工作產(chǎn)生影響，甚至造成汽車無(wú)法啟動(dòng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）