【太平洋汽車網(wǎng)】上坡太快可以壓離合，因為壓下離合車速會更快。上坡時不用踩離合器，應該掛低檔，這樣發(fā)動機扭矩大，完全放松離合器，如果感覺快熄火了就給一點油門。

如果按照駕校里教的：上坡時，提前拉緊手剎，踩住剎車，要走的時候，先緩慢松離合，當松到大約一半時，感覺到車身明顯抖動，汽車馬上就要熄火了，這時放下手剎，松開剎車（最好加點油門），車會慢慢往上爬。

不管時平路還是坡道上坡，離合器全部踩下去，就沒有動力輸出。但如果在平地上突然踩下離合器，由于慣性，車子還會慢慢向前，但是會越來越慢，直到停下來，因為有摩擦阻力；如果是坡道上坡突然踩下離合，一般車子會很快就停下來，并且往后倒退。

手動如果坡比較陡，掛上強勁擋后，慢慢的抬起離合，等車輛前進一段距離，再跟上油門即可。自動擋車上坡一般不會熄火，但也會出現(xiàn)動力不足的情況，這時不要用普通的D擋了，最好改用爬坡專用的檔位，這樣上坡比較省勁了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）