【太平洋汽車網(wǎng)】凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）安全帶附近有響聲：其與駕駛座座位產(chǎn)生摩擦或接觸造成的;副駕駛安全帶卡扣，避震太緊;副座座椅下面螺絲沒扭緊或者沒扣緊;軸銷與支架以及底座上的孔為銷接，存在一定的間隙;調(diào)角器內(nèi)部限位桿松動(dòng)量大，調(diào)角器固定螺栓松動(dòng)。

三點(diǎn)式安全帶作用原理以及預(yù)緊式安全帶的特點(diǎn)：

1、三點(diǎn)式安全帶：它是汽車上非常重要的主動(dòng)式安全裝置。其作用原理是：偵測(cè)織帶被拉出來的加速度以鎖定織帶。假如織帶被拉出來的加速度過高，轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速太快使得加速度偵測(cè)器感受到的離心力大于彈簧對(duì)卡榫的拉力，此時(shí)卡榫被甩出，使得轉(zhuǎn)軸被卡死而織帶無法繼續(xù)被抽出。反之，只要將織帶放松，卡榫會(huì)被彈簧拉回，轉(zhuǎn)軸也會(huì)被釋放，安全帶便放松。

2、預(yù)緊式安全帶(PRETENSIONER SEAT BELT)又稱預(yù)縮式安全帶。這種安全帶的特點(diǎn)：當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動(dòng)時(shí)，它會(huì)首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護(hù)乘員的安全。預(yù)緊式安全帶中起主要作用的卷收器與普通安全帶不同，除了普通卷收器的收放織帶功能外，還具有當(dāng)車速發(fā)生急劇變化時(shí)，能夠在0.1秒左右加強(qiáng)對(duì)乘員的約束力，因此它還有控制裝置和預(yù)拉緊裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）