【太平洋汽車網】清洗節(jié)氣門最好要做電腦匹配，這個時候電腦是根據清洗前的節(jié)氣門進行的一些相關數據，不匹配的話可能會造成油耗增高等問題因為電腦有記憶功能，已經適應了節(jié)氣門清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門的開度有變化直接反應到電腦上，信號有兩種，常見的現象有怠速忽高忽低或高怠速，所以建議用檢測電腦進行匹配。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據發(fā)動機所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調節(jié)進氣量的大小。

在清洗節(jié)氣門時，首先要拆除進氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 梁科欣）