【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)膳_(tái)車連接電瓶打火方法：一定要先搞清正負(fù)極,紅色是正極,黑色是負(fù)極。先把有電的電瓶正極用紅色的一頭夾住再把另一頭夾在沒電車上電瓶的正極,然后用黑色的一頭夾在有電電瓶的負(fù)極,另一頭再夾住車上電瓶的負(fù)極,之后就可以發(fā)動(dòng)汽車了。

即使故障車啟動(dòng)成功，也不代表萬(wàn)事大吉了，還需檢查故障車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。保持故障車5～10分鐘的高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，之后才能摘取故障車的搭車線。摘取搭車線也是需要按部就班的一步步進(jìn)行，首先從故障車的電瓶上取下連接正極的搭車線，然后取下救援車的正極搭車線，連接負(fù)極的搭車線摘取順序也是如此。之后還沒完，還要將讓故障車的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后才可以熄火，這樣是為了給故障車的蓄電池里持續(xù)充電一段時(shí)間。

電瓶連接方法要采用并聯(lián)連接，不可以串聯(lián)連接。這是因?yàn)椴⒙?lián)連接電瓶電壓可復(fù)以保持12V不變，符合引擎制以及汽車控制電路的電壓要求；如果采用串聯(lián)連接方法，則電瓶供電電壓會(huì)超過12V，這樣極可能燒壞汽車控制電路的元器件，啟動(dòng)馬達(dá)要承受zd超高電壓且電流較小，不利于汽車的啟動(dòng)要求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）