【太平洋汽車網(wǎng)】首先如果不是連續(xù)2公里以上的下坡路，城市里D檔踩剎車就可以了。一般的坡就用剎車控制車速吧，長(zhǎng)距離的陡坡，可以掛到手動(dòng)模式的1或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制下車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩煞車，引起剎車過(guò)熱，衰減制動(dòng)性能。

如果是長(zhǎng)距離下坡路段或者路面非常濕滑的地面（如大雪天），尤其是需要走走停停，車速不快的長(zhǎng)距離下坡，強(qiáng)烈建議用低速檔，因?yàn)槿绻肈檔，就需要不停的踩剎車，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)使剎車片變熱，使制動(dòng)效果變差，甚至失靈，掛在低速檔，則可以用低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)自身的牽引力達(dá)到制動(dòng)的效果。

手自一體其實(shí)也是自動(dòng)變速箱，不過(guò)就集成了手動(dòng)模式，允許駕駛員自行控制擋位的升降。所以手自一體在爬坡時(shí)，可以切換到手動(dòng)模式，然后選擇1擋或2擋，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)以上的爬坡?tīng)顟B(tài)，這樣爬坡能夠有效防止自動(dòng)變速箱頻繁換擋。值得一提的是，不同車型的變速箱的手動(dòng)模式擋位設(shè)置也有所差異，一些車型會(huì)有L擋，具體請(qǐng)根據(jù)自己車輛上為準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）